大概率就是这样。
J-10的基本型和A型,真的是一点改装潜力都没有,留着也没啥意义,退役是早晚的事。
J-10B和J-10C的区别其实本质上就一个雷达,只要把B型的雷达换掉,技术上立马就能当J-10C用。
但话说回来,就算有这一步,基本型和A型J-10的退役数量还是高达370架,跑不掉。
目前J-10基本型只有40架,J-10A各型号合起来也就330架。
J-10B总共58架,这批J-10B理论上全能升级到C的水平。
也就是说,未来实际能继续服役的J-10C/BG一共…。
大概率就是这样。
J-10的基本型和A型,真的是一点改装潜力都没有,留着也没啥意义,退役是早晚的事。
J-10B和J-10C的区别其实本质上就一个雷达,只要把B型的雷达换掉,技术上立马就能当J-10C用。
但话说回来,就算有这一步,基本型和A型J-10的退役数量还是高达370架,跑不掉。
目前J-10基本型只有40架,J-10A各型号合起来也就330架。
J-10B总共58架,这批J-10B理论上全能升级到C的水平。
也就是说,未来实际能继续服役的J-10C/BG一共…。
引言如今,熊猫越发觉得NAS已经不再只是一个简单的个人存储设...
2025-06-20阅读全文 >>一个个危言耸听,拿着鸡毛当令箭,像极了装在套子里的别里科夫:...
2025-06-20阅读全文 >>慕兰人的下场。 如果设身处地站在慕兰人的立场,他们的结局是...
2025-06-20阅读全文 >>常言道:江山易改,本性难移。 曾经的擦边主播狗头萝莉选择忘...
2025-06-20阅读全文 >>本文首发于公众号:Hunter后端 原文链接:Golang基...
2025-06-20阅读全文 >>